Hors Gabarit : Faites confiance aux experts des solutions logistiques sur-mesure

Chez B&B International Project, nous n’aimons pas la routine. C’est pourquoi nous sommes devenus experts de l’envoi de marchandises hors gabarit. Partenaires de nombreux industriels, nous saurons trouver le mode de transport (convoi routier, maritime, aérien, fluvial) idéal pour vos marchandises, en France et à l’international. Notre expérience est la garantie pour vous d’un transport exceptionnel sur mesure tout en profitant d’une optimisation des coûts et des délais inégalée.

Le milieu industriel est souvent confronté aux problématiques de transport pour ses marchandises hors gabarit. Par définition, une marchandise est dite hors gabarit quand son volume, ses dimensions et/ou son poids empêchent son acheminement par des véhicules conventionnels ou des conteneurs standardisés.
Pour rappel, les dimensions des conteneurs les plus gros en volume sont les HIGH CUBE maritimes (12 mètres de longueur, 2,35 m en largeur et 2,7 m de hauteur intérieure) pour un poids de la cargaison de 26460 kg.

Le hors gabarit concerne souvent le transport de véhicules ou d’engins BTP ou agricoles, d’équipements volumineux de construction en vrac ou emballés, de tronçons de structures géantes, de matériaux industriels aux dimensions exceptionnelles, de bateaux, etc.

Ce fret doit emprunter d’autres voies de transport que le simple réseau routier, d’autres solutions techniques notamment pour le chargement, qui engendrent des contraintes administratives ou légales.
Bref, il faut leur créer une logistique sur-mesure.

Une solution de transport hors gabarit de A à Z 

B&B International Project fait partie des acteurs mondiaux du transport hors gabarit et colis lourds grâce à une solide expérience dans le secteur et un réseau de partenaires triés sur le volet. Transport maritime, convoi routier exceptionnel, par voie fluviale, ferroviaire ou même fret aérien, des solutions existent et nous les trouverons, y compris au niveau mondial.

Depuis plus de 10 ans, BB international project est la seule société en France membre exclusif du réputé groupe de professionnels : le Network Worldwide Project Consortium (WWPC). Ce réseau d’agents indépendants, reconnus pour leur savoir-faire en matière de transport et gestion de projets logistiques industriels, gère au quotidien des millions de tonnes de marchandises et de produits hors-norme.

Comme pour tous les transports que l’on nous confie, nous nous occupons de l’ensemble de la logistique, du premier au dernier kilomètre.

En amont du transport :

Avant tout, sachez que l’ensemble du suivi sera réalisé par un seul de nos experts : vous aurez un interlocuteur unique directement impliqué dès le début de l’étude, pour la supervision et la mise en œuvre du transport.
conseil sur l’organisation du transport par rapport à vos contraintes et aux spécificités des marchandises : choix de l’emballage des éléments, des facilités de chargement, de la sécurité des marchandises ou produits à mettre en place. Pour information, nous sommes des spécialistes reconnus mondialement de transport dans des zones difficiles et en territoire à risque.
choix des différents modes de transport adéquats suivant vos délais et votre budget. Un transport hors gabarit est souvent multimodal, avec des pré et post acheminements sur route par camions en convois exceptionnels jusqu’au port maritime ou à l’aéroport. Mais il peut aussi se faire par barge ou à l’aide de conteneurs spécialisés chargés sur des cargos maritimes : OPEN TOP, FLAT RACK, plates-formes, lits de conteneurs, etc.*                                                                      Nous nous chargeons des études préalables de faisabilité du projet : contraintes techniques, accès, moyens de transport, besoins administratifs, choix du transporteur et du véhicule adéquats suivant les différentes étapes du trajet, itinéraire, etc. Enfin, nous choisissons avec vous la solution qu’il vous faut au niveau des coûts et des délais.

gestion des autorisations locales et formalités douanières : en règle générale, le transport hors norme sont soumis à des contrôles et autorisations très stricts. En France par exemple, le transport en convoi exceptionnel est divisé en 3 catégories différentes selon la longueur, la largeur et le poids. Suivant la catégorie du convoi, une équipe de véhicules de sécurisation et de guidage est obligatoire. Le Préfet, qui gère les autorisations spéciales, peut aussi imposer, suivant la catégorie, une escorte par les forces de l’ordre.

Quant aux formalités douanières et contraintes internationales, nous avons acquis au cours des 20 dernières années une solide expérience, et nos collaborateurs mondiaux nous tiennent au courant en direct des éventuels changements.

Enfin, il peut exister des contraintes locales spécialement pour le transport hors gabarit. En France par exemple, cette catégorie d’acheminement hors normes est interdit sur le réseau routier et autoroutier à partir de midi le samedi, jusqu’à 6 heures du matin le lundi. Néanmoins, savez-vous que le préfet peut accorder des dérogations ? Là aussi, notre réseau de professionnels locaux assure une veille administrative en plus de la veille technique.

Pendant le transport :

– contrôles des chargements et déchargements, arrimage et calage,

– traçabilité du convoi et des éléments transportés,

– suivi des formalités douanières, des autorisations de circulation, des services spéciaux établis en amont.

À l’arrivée du fret :

– contrôles de la réception des marchandises, déchargement, etc.

– livraison et confirmation.

L’accompagnement est au cœur de notre façon de gérer les transports de volumes et de poids exceptionnels. Produit d’une écoute et des compétences spécifiques dans ce domaine, B&B Internation project offre les solutions et les gages de confiance pour la réussite de vos projets industriels. Alors, confiez-nous vos frets hors gabarit et nous nous chargeons de transformer cette contrainte en opportunité pour votre business

* OPEN TOP : le conteneur se charge vers le haut, au pont ou à la grue. Idéal pour le transport de marchandises avec des hauteurs hors gabarit.

FLAT RACK : conteneur ouvert sur les côtés en longueur et le haut. Conçu pour les marchandises dépassant en largeur et/ou en longueur.

Conteneur plate-forme : aucune paroi, la marchandise peut dépasser en longueur, hauteur et largeur.

Lit de conteneur : des compagnies maritimes proposent un chargement en cale ou en pontée sur un lit de plusieurs conteneurs FLAT RACK pour des marchandises dépassant toutes les dimensions des autres moyens de transport.

Nos atouts

Un interlocuteur unique

Un contact dédié vous accompagne pour l’ensemble de nos services.

Proximité et réactivité

Une équipe agile et mobilisable rapidement.

Transport complexe

Nos clients nous consultent pour l’étude, la supervision et la mise en oeuvre de transports hors normes.

Sur mesure & optimisation

Une écoute spécifique pour la composition d’une chaîne logistique dédiée et optimisée.

Réseau d’agents locaux de confiance

Prise en charge globale, du premier au dernier kilomètre.

Une expérience rare

+20 ans d’expérience dans le transport multimodal et les interventions en zones difficiles et en territoire à risque.

Vos interlocuteurs

Une équipe impliquée, disponible et réactive.
Georges Gualdino

Georges Gualdino

Direction

Angélique Vallot

Angélique Vallot

Operation manager & air cargo referral

Franck Gueguen

Franck Gueguen

Logistic engeneering support & OOG referral

Coralie Quertier

Coralie Quertier

Business developer & Reefer cargo referral

Agents actifs

Pays desservis

Représentations dans le monde

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Nous avons recours à B&B International Project pour nos projets complexes. Nous les considérons comme le prolongement de notre logistique. Nous aimons la disponibilité et l'efficacité de leur équipe, leur ouverture d'esprit ainsi que leur capacité à toujours trouver une solution.
Fabrice Pichon

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